El equipo de Gobierno se vio obligado a retirar la propuesta sobre implantación de la primera hora gratuita del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER)
Durante el pleno celebrado el 26 de noviembre, Unidas por Galapagar solicitó la retirada de la propuesta del orden que del día, a la que se sumó el Partido Popular, Más Madrid Galapagar y los dos concejales no adscritos; la concejal de Unidas por Galapagar, Celia Martell, se abstuvo.
La iniciativa de implantar la primera hora gratuita del SER «es un compromiso del equipo de gobierno con los vecinos de Galapagar».
El Partido Socialista, Ciudadanos y VOX estaban a favor de llevarlo a cabo cuanto antes. Ahora, “los galapagueños tendrán que esperar, aún más, para que esta medida por fin sea una realidad en nuestro municipio”, indican desde el Ayuntamiento.
Negociaciones con la empresa del SER
En noviembre de 2018, la empresa solicitó a la anterior corporación una compensación económica de más de dos millones y medio de euros, debido a supuestos incumplimientos del contrato. Ya en la actual legislatura y tras varias conversaciones, la concejal de Movilidad, Pilar García, logró crear un clima de diálogo entre las dos partes, de este modo, la empresa expuso al Ayuntamiento sus condiciones para la implantación de la primera hora gratuita.
Se produjeron reuniones periódicas entre la empresa y la concejal de Movilidad, “que ya empezaban a dar sus frutos” para sacar adelante la propuesta de la hora gratuita del SER pero, desgraciadamente, estas negociaciones se vieron interrumpidas por el estado de alarma y no se pudieron volver a retomar hasta el mes de julio.
Desde este momento, el Ayuntamiento continuó con las conversaciones con la empresa, requiriendo todos los informes técnicos pertinentes. Finalmente, tras la maduración de las negociaciones y al ver que la hora gratuita podía ponerse en funcionamiento en Galapagar, el Partido Socialista y Ciudadanos decidieron presentar esta medida durante el pleno.
La concejal de Movilidad, Transportes y Urbanizaciones, Pilar García, ha explicado “la implantación de la primera hora gratuita es una primera fase de la negociación. Había otras cuestiones, también importantes, pero no tan urgentes, que se dejaban para negociaciones posteriores como la incorporación de nuevas calles, proporcionalidad entre plazas generales y plazas de residentes, etc.”. Al tiempo, añade que “la implantación de la primera hora gratuita conlleva una modificación de la Ordenanza Fiscal Reguladora de la Tasa por Estacionamiento de vehículos en vías públicas municipales y la modificación de una ordenanza fiscal” y explica “esto requiere unos plazos muy amplios con lo que el hecho de que esta propuesta haya sido retirada supone una dilación en la puesta en marcha de esta medida que posiblemente fuera la única esperanza para algunos comerciantes y desde luego, un alivio económico para todos los vecinos de Galapagar que hacen sus compras y gestiones en el casco histórico”.
“Queremos que se favorezca la movilidad y que no sea un lastre para la actividad comercial, cultural y lúdica del municipio, ni suponga un perjuicio económico para el Ayuntamiento”- indican desde el equipo de Gobierno-.
Y añaden que pretenden, sobre todo, “que cualquier cuestión relacionada con este contrato sea transparente para todos los miembros de la Corporación y para los vecinos del municipio”.
