El Gobierno de la Nación denegó fondos europeos para el aparcamiento subterráneo de la calle Real en Torrelodones

En días pasados y a través de una nota de prensa del PSOE, se conoció que el Gobierno de la Nación había dejado fuera a Torrelodones de los fondos europeos. Esos fondos que el Ayuntamiento había solicitado para construir una plaza pública encima del aparcamiento subterráneo de la calle Real.

Ahora el Ayuntamiento ha emitido un comunicado donde informan de que los planes para el aparcamiento de la calle Real siguen adelante.

Los fondos europeos iban a utilizarse para peatonalizar la calle Real; la rehabilitación energética de los edificios municipales; y una iluminación pública eficiente.

«La imagen de coches aparcados en un solar iba a ser sustituida por vegetación; donde ahora hay 85 coches aparcados iría, según los planes del Ayuntamiento, una plaza pública; un espacio de encuentro para los vecinos y visitantes de Torrelodones»; indican fuentes municipales.

De igual forma, esos fondos europeos iban a utilizarse para promover un sistema de carsharing. La finalidad era que los vecinos pudieran registrarse en una plataforma y reservar un coche cercano a través de una aplicación móvil.

El entorno del aparcamiento subterráneo de la calle Real de Torrelodones

Además, esos fondos iban a estar destinados a construir un intercambiador entre coches privados y autobuses interurbanos.

En definitiva, se ha denegado una subvención con la que el Ayuntamiento «quería dar respuesta a los desafíos sociales, culturales y medioambientales en el corazón de Torrelodones».

Aun así, «el equipo de gobierno del PP seguirá adelante con los planes para el futuro aparcamiento de la calle Real». Servirán para mejorar la movilidad en el centro y dar un impulso al comercio local y la hostelería, perjudicados por la falta de aparcamiento y de rotación. El estudio de viabilidad y el proyecto de aparcamiento estuvieron expuestos al público para su información el pasado verano durante el plazo de un mes.

La construcción y explotación del futuro aparcamiento será mediante una concesión pública a una empresa privada para su construcción y gestión; como ya se ha informado en varias ocasiones.

Indican además que desde el comienzo de la legislatura se impulsó las negociaciones para la construcción del aparcamiento de la estación de RENFE. Finalmente, construirá la Comunidad de Madrid, con una inversión de 11,5 millones de euros en Torrelodones.