El consejero de Vivienda y Administración Local asegura que la Comunidad “lo complementará con fondos PIR”
Sigue coleando el aparcamiento de RENFE de Torrelodones.
“Le ofrecimos al alcalde (Torrelodones) el apoyo en la reivindicación que tiene que hacer al Gobierno central porque el aparcamiento de RENFE pertenece al Ministerio de Fomento”. Ayer, en Torrelodones el consejero de Vivienda y Administración Local declaró que la Comunidad se comprometió a respaldar al alcalde sobre el aparcamiento de RENFE.
Hace unas semanas, el consejero de Vivienda, David Pérez, mantuvo una reunión telemática con el alcalde de Torrelodones, Alfredo García-Plata para tratar sobre el aparcamiento de RENFE de Torrelodones.
Quien más y quien menos en Torrelodones conoce las distintas informaciones sobre la infraestructura que han ido apareciendo en los últimos veinte años. La primera de ellas, data del año 2004 cuando gobernaba el PP y anunciaron la inminente construcción del aparcamiento.
Han pasado los años y sigue sin estar construido. En los últimos tiempos se aseguró que iba a sufragarse a través de un PIR (Plan de Inversión Regional) supramunicipal; posteriormente, que se incluiría en el Plan APARCA+T de la Comunidad.
Ayer, en Torrelodones, el consejero avanzó que el aparcamiento era cosa de ADIF y que la Comunidad a través de los fondos PIR se encargaría “en complementarla, pero quien tiene que responder es el Ministerio”.
“Quiero denunciar que el Ministerio está siendo muy poco receptivo a las peticiones que la Comunidad le hace. Primero nos quitaron 5.000 millones de inversiones, que hubieran venido muy bien para distintas acciones o para mejorar Cercanías. Están desatendiendo las peticiones que estamos haciendo que mejorarían la calidad de vida de los vecinos de esta localidad y de toda la Comunidad”.
Sobre el aparcamiento de RENFE de Torrelodones
“Nosotros en la Comunidad estamos para ayudar y desde luego si el Ministerio de Fomento no diese una solución, nosotros estaríamos dispuestos a sentarnos con el Ayuntamiento y facilitar una alternativa porque hay que ofrecer soluciones a la gente y si el Ministerio no lo hace, tendrá que hacerlo la Comunidad”.
Sobre el Plan APARCA+T, David Pérez añadió que la autorización para construir en la parcela tiene que darla Cercanías, “y tiene que responder con la inversión necesaria para ello”.
En su día, el Ayuntamiento ya adquirió una parcela de 842 metros cuadrados donde se implantaría el futuro aparcamiento de la estación de RENFE de Torrelodones.
Respuesta del PSOE de Torrelodones
El PSOE de Torrelodones ha tildado de “auténtico escándalo” las declaraciones del consejero. “Demuestra los pocos escrúpulos del PP que, tras años mareando la perdiz, salgan ahora diciendo que nuestra estación no tenga aparcamiento disuasorio es responsabilidad del Ministerio, cuando, sin ir más lejos, en abril de 2019 a falta de un mes para las elecciones locales hubo que dar de alta a toda prisa la obra en el Plan Regional de Inversiones”, recuerda Rodrigo Bernal.
Las afirmaciones del PSOE se extienden al alcalde de Torrelodones. “El equipo de gobierno de Vecinos ha pecado de inexperiencia y de ingenuidad y se ha dejado engañar por el gobierno de Ayuso”.
El portavoz, Rodrigo Bernal, ha recordado que “el propio alcalde dijo en el pleno que no esperaba que la Comunidad de Madrid se echase atrás”.
