Alpedrete, Collado Villalba, Guadarrama, Galapagar y El Escorial
La Comunidad de Madrid ha iniciado el proceso para construir la pasarela ciclopeatonal sobre el río Guadarrama. Unirá los municipios de Alpedrete, Collado Villalba, Guadarrama, Galapagar y El Escorial. La infraestructura se ubicará cerca del Puente del Herreño.
La empresa pública Planifica Madrid, dependiente de la Consejería de Presidencia, Justicia y Administración Local, ha licitado la redacción del proyecto. El presupuesto es de 90.694 euros y un plazo de cuatro meses para ejecutar la infraestructura. Contempla también el acondicionamiento de la calle Santa Emilia, en la confluencia de los términos de Alpedrete, Collado Villalba y Guadarrama.
Esta actuación está incluida en el Programa de Inversión Regional (PIR) 2022-2026 y contará con una inversión de 2,6 millones de euros.
El proyecto de la pasarela ciclopeatonal sobre el Guadarrama
Consistirá en una pasarela de madera laminada y la adecuación de los márgenes, redes de saneamiento y alumbrado LED de última generación. Y permitirá salvar una de las principales barreras para peatones y ciclistas que hay en el entorno del río Guadarrama.
La nueva infraestructura responde a una demanda vecinal histórica para solucionar un punto negro de seguridad vial para peatones y ciclistas en el entorno del Puente del Herreño; en concreto, en el kilómetro 1,5 de la M-510. Actualmente no existe ninguna conexión accesible entre las márgenes del río en esta zona, que forma parte de la Red Natura 2000 como Zona de Especial Conservación en la Cuenca del río Guadarrama y por la que discurre la Cañada Real Segoviana.
Itinerario
La pasarela ciclopeatonal sobre el río Guadarrama abarcará un trazado continuo de unos 950 metros de longitud. El recorrido arrancará en la calle Santa Emilia, limítrofe entre Alpedrete, Collado Villalba y Guadarrama; y atravesará un tramo de la Cañada Real Segoviana . Cruzará el cauce del río Guadarrama para desembarcar en las calles de Astorga y de León, en el término de Galapagar.
La infraestructura facilitará los desplazamientos a pie y en bicicleta entre distintos núcleos residenciales y equipamientos educativos y deportivos. También mejorará la interconectividad de los vecinos de Los Negrales, Colonia España, Monte Encinar y Los Arroyos. Y permitirá una acción concreta sobre el firme de la calle Santa Emilia; contribuyendo directamente a aumentar la seguridad de peatones; ciclistas, vehículos particulares, autobuses escolares y de servicios
Los pliegos de la licitación exigen que el nuevo paso garantice la accesibilidad universal; prohibiendo cualquier tramo con una pendiente superior al 6% para asegurar el tránsito de personas con movilidad reducida, sillas de ruedas y carritos de bebés.
Los cinco municipios llevan varios años trabajado de forma conjunta para buscar una solución adecuada en zona que afecta a diferentes administraciones. El objetivo ha sido buscar una solución conjunta que fuera efectiva y diera respuesta a las necesidades de la zona.
Sobre el puente del Herreño
Está situado a dos kilómetros del cruce de la carretera de El Escorial. Se construyó en 1784 y forma parte de las obras llevadas a cabo para construir el Camino Real de Madrid a Castilla la Vieja por Carlos III. Es un puente de tres tramos formados por bóvedas de arco. La fabricación está realizada a base de sillares regulares de granito.
