300 plazas y cesión a 40 años, hitos del proyecto de aparcamiento de la calle Real de Torrelodones

Durante el plazo de un mes se expondrá al público el estudio de viabilidad económico-financiera y el proyecto para la construcción de un aparcamiento en la calle Real de Torrelodones Así se aprobó en el pleno de este jueves con los votos del PP, la abstención de VOX y en contra de VxT y PSOE.

El concejal de Urbanismo de Torrelodones, Antonio Iraizoz, recordó que hace décadas se expropiaron los terrenos de la calle Real, “hoy convertidos en un espacio degradado y lleno de coches”. También en las normas subsidiarias del 97 hay una ficha urbanística que permite un espacio libre público sobre un aparcamiento subterráneo.

Para el concejal de Urbanismo, se trataba de prever “con suficiente antelación los problemas de movilidad, que Torrelodones sufre desde hace años”.

En el periodo de información pública se dará cuenta del proyecto y la cesión del aparcamiento que será de 40 años.

La negativa del PSOE

Durante el Pleno, el concejal socialista, Rodrigo Bernal, criticó que la fórmula elegida por el Ayuntamiento sea la propiedad privada. “Es una concesión a una empresa para la construcción y explotación por cuatro décadas”.

También comentó que la previsión es de 221 plazas de rotación y 80 de cesión de uso para los residentes. Por lo que se refiere al proyecto, la inversión, según los socialistas, sería de 17 millones de euros.

“Queremos que la antigua explanada del aparcamiento a la entrada del pueblo se transforme en un lugar de encuentro y recuperación urbana; a la vez que esconde una infraestructura subterránea para mejorar la movilidad del centro urbano”; añadió Iraizoz.

“El presupuesto base de licitación máximo en la fase 1 será de 12,4 millones de euros”; contestó el concejal de Urbanismo.

La abstención de VOX

Por su parte, el concejal de VOX, Felipe Pinto, argumentó que su grupo es partidario de la construcción de un aparcamiento en la calle Real de Torrelodones; por la necesidad de una ordenación de tráfico. Aun así, dijo “hay interrogantes”. Se refirió a las “incongruencias entre el presupuesto de 10 millones sin IVA; y los 17 millones de la segunda fase sobre la que se quiere construir una plaza y vivienda social”.

Consulta a los hosteleros

Para el portavoz de VxT, Alfredo García-Plata, no se ha consultado a los vecinos ni a los hosteleros. También criticó que el gobierno prevea “venta de parcelas, que no se han ejecutado”. “Esto es una temeridad. Ya ha costado 400.000 euros en estudios. No se puede hipotecar el futuro de nuevo pueblo 40 años”.

Sobre los 17 millones previstos, el concejal de Urbanismo, Antonio Iraizoz, indicó que el proyecto prevé dos fases. La primera de 12,4 millones y una segunda. Con lo que ascendería en total a esa cantidad, aunque -matizó- “el presupuesto no es definitivo. Esto es el máximo”.

El aparcamiento de la calle Real, en los planes de Vecinos por Torrelodones

Aunque Vecinos por Torrelodones mostró su oposición al aparcamiento, sí estaba en sus planes. En la revista de noviembre de 2022 (meses antes de las elecciones), adelantaban que el aparcamiento de la calle Real “se encuentra entre los planes estratégicos de movilidad para los próximos años” “Se ha planteado la construcción de un aparcamiento subterráneo con cabida para unos 200 vehículos. El objetivo es que ofrezca un servicio de rotación para aquellos usuarios que tengan que realizar gestiones en el centro. Sobre dicho aparcamiento se levantará un edificio para distintos usos y se creará una nueva plaza pública”.

Casi el mismo proyecto que ahora plantea el PP de Torrelodones.